Het tempo zit er goed in bij het Veldkamp Racingteam Hageveld!  Afgelopen weekend reed coureur Jarco Grotenhuis  nog hele nette race tijdens de Rizla Racing Day in een heel zwaar startveld,  met als resultaat een keurige 17e plaats. En morgen vertrekt het team alweer naar het legendarische circuit van Spa Franchorchamps voor een dubbele race voor het ONK, daarover straks meer. Eerst een verslag van afgelopen weekend.

De Rizla Racing Day, altijd een mooi evenement met bijzonder veel publiek en veel buitenlandse rijders. Er waren 47 deelnemers, waarvan er slechts 44 mogen starten. Er zat een groot aantal IDM-ers tussen zoals Barry Veneman, Werner Daemen en Karl Muggeridge. Deze gebruikten de wedstrijd in Assen vooral al voorbereiding voor de IDM wedstrijd in Asse over 2 weken. Voor liefhebbers echt een aanrader om te bezoeken trouwens, want deze jongens gaan nog een tandje harder dan de Nederlanders.

Het beloofde een zwaar weekend te worden, en vlak voor de 1e kwalificatie begon het ook nog eens zwaar te regenen. De kans op ongelukken is dan altijd groter, maar anderzijds ligt de regen  Jarco wel en het gaf ons de kans verder naar voren te komen. Onder het motto ”Hoe gladder, hoe harder” kwam Jarco zelfs een aantal ronden door op de 7e, 8e en 10e plaats, tot de baan opdroogde en andere coureurs makkelijk grip konden vinden.

’s Middags, in de tweede traning was het droog en ging het tempo er goed op. Met een nette rondetijd van 1.45.8. behaalde Jarco een 24e starplek,  een keurige uitgangsposities voor de race. Jarco had het gevoel dat er qua vering en afstelling meer in zat, en de data bevestigde dit ook. ’s Avonds hebben we een oplossing gezocht om de motor beter te laten aanremmen en stabieler te houden, zodat Jarco harder de bocht in kan, en eerder op het gas kan bij het uitkomen. Met goede moed gingen we dan zondag ook de race in. Er waren weer vele sponsors en racefans afgereisd om ons aan te moedigen, waarvoor dank!

Jarco:  “Tijdens de start was ik goed weg, maar in de eerste bocht was het dringen geblazen. Ik verloor 2 plekjes maar die pakte ik in de strubben alweer terug dus ik kwam de eerste ronde aardig goed door. Ik kwam in een groepje terecht met Bertus Folkertsma en Ferry van Rijn en we hebben een paar mooie duels gehad. Na enkele ronden merkte ik wel dat de aanpassingen aan de vering niet het gewenste effect hadden, maar toch kon ik mijn tempo goed vasthouden. Ik kon Bertus voorbij steken en wilde vervolgens achter Ferry van Rijn aan. Hij liep een klein beetje uit en ik besloot niet te gek te doen en mijn positie te behouden. Maar aan het einde van de race liep ik toch weer iets in. In de laatste ronde probeerde ik in de GT naar hem toe te remmen maar ik zat er te ver achter om het verschil nog goed te kunnen maken. Doordat een aantal IDM-ers met onregelementaire motorfietsen reden (het regelement in Duitsland is anders) deden zij afstand van hun behaalde punten. Dus finishte ik uiteindelijk als 17e. Volgende week gaan we naar Spa (B) en daar hoop ik de veringproblemen te hebben opgelost, zodat we weer vooruitgang kunnen boeken.; Graag tot ziens!” 

Komend weekend dus 2 races op Spa Franchorchamps. Hier is het startveld waarschijnlijk minder zwaar en hopen wij weer punten te kunnen scoren in het kampioenschap. Momenteel staan we nog steeds 16e in het algemeen klassement en deze positie proberen we nog uit te bouwen. Iedereen is welkom, en voor d emensen die thuis blijven, wij wensen jullie een heel fijn Luttenbergs Feest!

Klik hier voor het tijdschema: Spa Franchorchamps.

Groet, Veldkamp Racingteam Hageveld

Gratis naar de grootste gecombineerde racedag van het jaar, zondag 8 augustus aanstaande op het TT Circuit Assen! Eén keer per jaar trakteert de Racing Day je op op een professionele racedag met een unieke sfeer! Je zit gratis op de beste tribunes en geniet van een dagvullend programma van auto-, motor- en kartraces, stunts en demonstraties.

Kampioenschap ONK en IDM

Hoewel onze coureur Jarco op een zeer verdienstelijke 16e plaats staat in het algemeen kampioenschap, vind de echte strijd natuurlijk plaats voorin het veld. De top drie van Nederland zal tijdens de RIZLA Racing Day  een tandje bij moeten zetten nu uit de top van het drukbezette Duitse IDM kampioenschap zich enkele zeer snelle combinaties hebben aangemeld, waaronder, naast gelegenheidsrijder voor RT Motorsports Russel Holland, Barry Veneman, Ghisbert van Ginhoven en Werner Daemen op de BMW S1000RR, Alex Verleye, Matej Smrz en meervoudig kampioen Martin Bauer en Stefan Nebel van het KTM Superbike Team Germany op de fabrieks KTM RC8R. 
Met de professionele inbreng van de BMW en KTM teams lijkt het Superbike kampioenschap van onze Oosterburen alleen maar sterker te worden. Veel van de IDM-coureurs rijders benutten de Rizla Racing Day met het oog op de race over twee weken. Dan slaat het Duitse kampioenschap IDM haar vleugels uit op het TT Circuit.

Gratis toegang

Toegang tot Neerlands grootste gecombineerde auto-, motor- en kartevenement is al 11 jaar lang GRATIS op vertoon van een RIZLA actievloeiboekje. Het actievloeiboekje is geldig op zondag 8 augustus 2010 en biedt toegang tot de buitenring van het circuit inclusief alle tribunes. Voor mensen die geen RIZLA actievloeiboekje wisten te bemachtigen, kijk op www.rizla.nl voor meer informatie. Kaarten voor de paddock zijn € 15,- maar als je van te voren belt met Jeroen van Beek (zie contactpagina) zijn ze via ons team verkrijgbaar voor € 12,- Natuurlijk is iedereen weer van harte welkom in onze tent, de koffie staat weer klaar!

Klik hier voor het tijdschema!

Graag tot ziens, Racingteam Hageveld.

Motorsportliefhebbers!

Op een verschrikkelijk hete Motorsport Arena in het Duitse Oscherleben stonden afgelopen weekend de 6e en 7e race in het Open Nederlands Kampioenschap op het programma. Voorafgaand aan het raceweekend boekte het Veldkamp Racingteam Hageveld twee trainingsdagen om zich optimaal voor te kunnen bereiden op het circuit waar coureur Jarco Grotenhuis vorig jaar nog met pech uitviel. In de eerste race reed Jarco naar een welverdiende 12e plaats, en dus wederom 4 kampioenschapspunten. Daarmee bewijst het team inmiddel seen vaste waarde te zijn geworden in koningsklasse van de  Nederlandse motorsport.

(Archieffoto Erik de Ruijter)

Jarco:

Op donderdag en vrijdag hebben we ondanks de tropische hitte (36 graden) veel kunnen trainen op dit circuit, Ik had hier nog maar weinig kilometers gemaakt dus dat was ook nodig. Ook hebben we qua vering en banden veel kunnen testen, daarover ben ik eigenlijk wel tevreden. Omdat we dit jaar een beperkt budget hebben en ook niet het allerbeste materiaal, moet ik dat compenseren met mijn rijstijl en de afstelling van de motorfiets. Daaraan hebben ik samen met mijn monteurs flink gewerkt.

In de race heb ik nog niet de rondetijden kunnen halen die we ons als doelgesteld hadden maar ik ben redlijk tevreden. Ik had een goede start en kwam de eerste bochtencombinatie goed door. Vervolgens wist ik mijn voorsprong op de concurrentie elk rondje met een seconde uit te bouwen. Al met al is de 12e plaats, en vier punten, een goed resultaat.

Het geheim van Racingteam Hageveld….”Zorg dat je het hoofd koel houdt!” (Oscherleben 2009).

Of je nu voetbalgek bent, of gek wordt van de hitte, wij zijn gek van de motorsport! Het Veldkamp Racingteam Hageveld reist daarom vanavond al af naar Oscherleben (D.) want daar wordt wordt komend weekend de 6^e en de 7^e race van het Dutch Superbike seizoen verreden.  Na 5 races op Nederlandse bodem te hebben gehad, is nu het altijd spectaculaire circuit van Oschersleben aan de beurt waar ons team vorig jaar weinig heeft kunnen rijden vanwege mechanische problemen. 

Vorig jaar, ook tijdens een hittgolf, hebben we toen de bezweette handdoek in de ring moeten gooien en twee races verspeeld.  Dit jaar worden er ook twee races verreden, en hopen we in de punten te kunnen rijden. De belangen zijn dus groot en is er gekozen voor twee extra trainingsdagen op donderdag en vrijdag, om zaterdag en zondag optimaal voor de punten te kunnen gaan!

Reserveren van kaarten is voor dit raceweekend niet nodig, want de entree voor dit race- evenement is gratis!

Voor het tijdschema van 3 juli KLIK HIER

Voor het tijdschema van 4 juli KLIK HIER

Met sportieve groet,

Veldkamp Racingteam Hageveld.

Jarco probeert in de laatste bocht voor start finish Frank Bakker(51) te verschalken maar komt één meter tekort. (foto’s Joost Haarman, Raalte)

Na goede resultaten op de stratencircuits van Hengelo (G) en Oss stond afgelopen weekend in Assen op het programma voor het Luttenbergse Veldkamp Racingteam Hageveld, uitkomend in het ONK Dutch Superbikes. In een probleemloos weekend levert het team en coureur Grotenhuis een degelijke prestatie en zelfs een nieuw PR, maar in de wedstrijd op zondag kwam het team niet helemaal uit de verf.

Op zaterdag stonden er 2 kwalificatietrainingen op het programma. Het team begon vastberaden aan de traningsdag, en wilde laten zien de gemaakte progressie op de stratencircuits ook door te kunnen zetten naar de snellere en technisch uitdagende permanente circuits zoals Assen. In de eerste tijdtraining liet Jarco inderddad ook progressie zien en was gelijk snel. Hij zette een tijd neer van 1.45,8, wat een verbetering is van zijn PR met 1-tiende! In de tweede tijdtraining waren het de weersomstanden het hele veld parten speelden. Door een hardere wind, lagere temperatuur en onze bandenkeuze kon Jarco zijn tijd niet verbeteren. Echter, omdat veel andere coureurs dat ook niet konden bleek Jarco’s tijd uit de eerste sessie goed voor 16e plek op de grid, in een startveld van 32 man.  Uitzicht op punten dus!

Jarco: “De kwalificatie op zaterdag verliep goed, maar de race was toch iets zwaarder. Bij het uitgaan van het rode licht was ik goed van mijn plek maar in de eerste bocht zat ik op de verkeerde lijn. Ik liet mezelf teveel naar de binnenkant drukken, werd gepasseerd door 4 man en lag bij de eerste doorkomst 21e! Dan moet je gaan inhalen en dat kost altijd tijd. Ik heb daardoor niet de rondetijden kunnen rijden die ik graag wilde, hoewel ik in de laatste ronden weer lage 1.46-ers reed. Daar kun je nog niet al te veel van zeggen. Uiteindelijk werd ik 19e en dat kan beter.Maar op dit niveau, en met ons budget en materiaal, moet dan wel alles kloppen, en dit weekend mocht dat niet zo zijn. Volgende keer op Oscherleben (3 en 4 juli) gaan we er weer vol voor. De aanhouder wint!