De Rizla Racing Day, altijd een mooi evenement met bijzonder veel publiek en veel buitenlandse rijders. Er waren 47 deelnemers, waarvan er slechts 44 mogen starten. Er zat een groot aantal IDM-ers tussen zoals Barry Veneman, Werner Daemen en Karl Muggeridge. Deze gebruikten de wedstrijd in Assen vooral al voorbereiding voor de IDM wedstrijd in Asse over 2 weken. Voor liefhebbers echt een aanrader om te bezoeken trouwens, want deze jongens gaan nog een tandje harder dan de Nederlanders.

Het beloofde een zwaar weekend te worden, en vlak voor de 1e kwalificatie begon het ook nog eens zwaar te regenen. De kans op ongelukken is dan altijd groter, maar anderzijds ligt de regen  Jarco wel en het gaf ons de kans verder naar voren te komen. Onder het motto ”Hoe gladder, hoe harder” kwam Jarco zelfs een aantal ronden door op de 7e, 8e en 10e plaats, tot de baan opdroogde en andere coureurs makkelijk grip konden vinden.

’s Middags, in de tweede traning was het droog en ging het tempo er goed op. Met een nette rondetijd van 1.45.8. behaalde Jarco een 24e starplek,  een keurige uitgangsposities voor de race. Jarco had het gevoel dat er qua vering en afstelling meer in zat, en de data bevestigde dit ook. ’s Avonds hebben we een oplossing gezocht om de motor beter te laten aanremmen en stabieler te houden, zodat Jarco harder de bocht in kan, en eerder op het gas kan bij het uitkomen. Met goede moed gingen we dan zondag ook de race in. Er waren weer vele sponsors en racefans afgereisd om ons aan te moedigen, waarvoor dank!

Jarco:  “Tijdens de start was ik goed weg, maar in de eerste bocht was het dringen geblazen. Ik verloor 2 plekjes maar die pakte ik in de strubben alweer terug dus ik kwam de eerste ronde aardig goed door. Ik kwam in een groepje terecht met Bertus Folkertsma en Ferry van Rijn en we hebben een paar mooie duels gehad. Na enkele ronden merkte ik wel dat de aanpassingen aan de vering niet het gewenste effect hadden, maar toch kon ik mijn tempo goed vasthouden. Ik kon Bertus voorbij steken en wilde vervolgens achter Ferry van Rijn aan. Hij liep een klein beetje uit en ik besloot niet te gek te doen en mijn positie te behouden. Maar aan het einde van de race liep ik toch weer iets in. In de laatste ronde probeerde ik in de GT naar hem toe te remmen maar ik zat er te ver achter om het verschil nog goed te kunnen maken. Doordat een aantal IDM-ers met onregelementaire motorfietsen reden (het regelement in Duitsland is anders) deden zij afstand van hun behaalde punten. Dus finishte ik uiteindelijk als 17e. Volgende week gaan we naar Spa (B) en daar hoop ik de veringproblemen te hebben opgelost, zodat we weer vooruitgang kunnen boeken.; Graag tot ziens!” 

Komend weekend dus 2 races op Spa Franchorchamps. Hier is het startveld waarschijnlijk minder zwaar en hopen wij weer punten te kunnen scoren in het kampioenschap. Momenteel staan we nog steeds 16e in het algemeen klassement en deze positie proberen we nog uit te bouwen. Iedereen is welkom, en voor d emensen die thuis blijven, wij wensen jullie een heel fijn Luttenbergs Feest!

Klik hier voor het tijdschema: Spa Franchorchamps.

Groet, Veldkamp Racingteam Hageveld

Kampioenschap ONK en IDM

Hoewel onze coureur Jarco op een zeer verdienstelijke 16e plaats staat in het algemeen kampioenschap, vind de echte strijd natuurlijk plaats voorin het veld. De top drie van Nederland zal tijdens de RIZLA Racing Day  een tandje bij moeten zetten nu uit de top van het drukbezette Duitse IDM kampioenschap zich enkele zeer snelle combinaties hebben aangemeld, waaronder, naast gelegenheidsrijder voor RT Motorsports Russel Holland, Barry Veneman, Ghisbert van Ginhoven en Werner Daemen op de BMW S1000RR, Alex Verleye, Matej Smrz en meervoudig kampioen Martin Bauer en Stefan Nebel van het KTM Superbike Team Germany op de fabrieks KTM RC8R. 
Met de professionele inbreng van de BMW en KTM teams lijkt het Superbike kampioenschap van onze Oosterburen alleen maar sterker te worden. Veel van de IDM-coureurs rijders benutten de Rizla Racing Day met het oog op de race over twee weken. Dan slaat het Duitse kampioenschap IDM haar vleugels uit op het TT Circuit.

Gratis toegang

Toegang tot Neerlands grootste gecombineerde auto-, motor- en kartevenement is al 11 jaar lang GRATIS op vertoon van een RIZLA actievloeiboekje. Het actievloeiboekje is geldig op zondag 8 augustus 2010 en biedt toegang tot de buitenring van het circuit inclusief alle tribunes. Voor mensen die geen RIZLA actievloeiboekje wisten te bemachtigen, kijk op www.rizla.nl voor meer informatie. Kaarten voor de paddock zijn € 15,- maar als je van te voren belt met Jeroen van Beek (zie contactpagina) zijn ze via ons team verkrijgbaar voor € 12,- Natuurlijk is iedereen weer van harte welkom in onze tent, de koffie staat weer klaar!

Klik hier voor het tijdschema!

Graag tot ziens, Racingteam Hageveld.

Op een verschrikkelijk hete Motorsport Arena in het Duitse Oscherleben stonden afgelopen weekend de 6e en 7e race in het Open Nederlands Kampioenschap op het programma. Voorafgaand aan het raceweekend boekte het Veldkamp Racingteam Hageveld twee trainingsdagen om zich optimaal voor te kunnen bereiden op het circuit waar coureur Jarco Grotenhuis vorig jaar nog met pech uitviel. In de eerste race reed Jarco naar een welverdiende 12e plaats, en dus wederom 4 kampioenschapspunten. Daarmee bewijst het team inmiddel seen vaste waarde te zijn geworden in koningsklasse van de  Nederlandse motorsport.

(Archieffoto Erik de Ruijter)

Jarco:

Op donderdag en vrijdag hebben we ondanks de tropische hitte (36 graden) veel kunnen trainen op dit circuit, Ik had hier nog maar weinig kilometers gemaakt dus dat was ook nodig. Ook hebben we qua vering en banden veel kunnen testen, daarover ben ik eigenlijk wel tevreden. Omdat we dit jaar een beperkt budget hebben en ook niet het allerbeste materiaal, moet ik dat compenseren met mijn rijstijl en de afstelling van de motorfiets. Daaraan hebben ik samen met mijn monteurs flink gewerkt.

In de race heb ik nog niet de rondetijden kunnen halen die we ons als doelgesteld hadden maar ik ben redlijk tevreden. Ik had een goede start en kwam de eerste bochtencombinatie goed door. Vervolgens wist ik mijn voorsprong op de concurrentie elk rondje met een seconde uit te bouwen. Al met al is de 12e plaats, en vier punten, een goed resultaat.

    

Het geheim van Racingteam Hageveld….”Zorg dat je het hoofd koel houdt!” (Oscherleben 2009).

Of je nu voetbalgek bent, of gek wordt van de hitte, wij zijn gek van de motorsport! Het Veldkamp Racingteam Hageveld reist daarom vanavond al af naar Oscherleben (D.) want daar wordt wordt komend weekend de 6^e en de 7^e race van het Dutch Superbike seizoen verreden.  Na 5 races op Nederlandse bodem te hebben gehad, is nu het altijd spectaculaire circuit van Oschersleben aan de beurt waar ons team vorig jaar weinig heeft kunnen rijden vanwege mechanische problemen. 

Vorig jaar, ook tijdens een hittgolf, hebben we toen de bezweette handdoek in de ring moeten gooien en twee races verspeeld.  Dit jaar worden er ook twee races verreden, en hopen we in de punten te kunnen rijden. De belangen zijn dus groot en is er gekozen voor twee extra trainingsdagen op donderdag en vrijdag, om zaterdag en zondag optimaal voor de punten te kunnen gaan!

Reserveren van kaarten is voor dit raceweekend niet nodig, want de entree voor dit race- evenement is gratis!

Voor het tijdschema van 3 juli KLIK HIER

Voor het tijdschema van 4 juli KLIK HIER

Met sportieve groet,

Veldkamp Racingteam Hageveld.

Jarco probeert in de laatste bocht voor start finish Frank Bakker(51) te verschalken maar komt één meter tekort. (foto’s Joost Haarman, Raalte)

Na goede resultaten op de stratencircuits van Hengelo (G) en Oss stond afgelopen weekend in Assen op het programma voor het Luttenbergse Veldkamp Racingteam Hageveld, uitkomend in het ONK Dutch Superbikes. In een probleemloos weekend levert het team en coureur Grotenhuis een degelijke prestatie en zelfs een nieuw PR, maar in de wedstrijd op zondag kwam het team niet helemaal uit de verf.

Op zaterdag stonden er 2 kwalificatietrainingen op het programma. Het team begon vastberaden aan de traningsdag, en wilde laten zien de gemaakte progressie op de stratencircuits ook door te kunnen zetten naar de snellere en technisch uitdagende permanente circuits zoals Assen. In de eerste tijdtraining liet Jarco inderddad ook progressie zien en was gelijk snel. Hij zette een tijd neer van 1.45,8, wat een verbetering is van zijn PR met 1-tiende! In de tweede tijdtraining waren het de weersomstanden het hele veld parten speelden. Door een hardere wind, lagere temperatuur en onze bandenkeuze kon Jarco zijn tijd niet verbeteren. Echter, omdat veel andere coureurs dat ook niet konden bleek Jarco’s tijd uit de eerste sessie goed voor 16e plek op de grid, in een startveld van 32 man.  Uitzicht op punten dus!

Jarco: “De kwalificatie op zaterdag verliep goed, maar de race was toch iets zwaarder. Bij het uitgaan van het rode licht was ik goed van mijn plek maar in de eerste bocht zat ik op de verkeerde lijn. Ik liet mezelf teveel naar de binnenkant drukken, werd gepasseerd door 4 man en lag bij de eerste doorkomst 21e! Dan moet je gaan inhalen en dat kost altijd tijd. Ik heb daardoor niet de rondetijden kunnen rijden die ik graag wilde, hoewel ik in de laatste ronden weer lage 1.46-ers reed. Daar kun je nog niet al te veel van zeggen. Uiteindelijk werd ik 19e en dat kan beter.Maar op dit niveau, en met ons budget en materiaal, moet dan wel alles kloppen, en dit weekend mocht dat niet zo zijn. Volgende keer op Oscherleben (3 en 4 juli) gaan we er weer vol voor. De aanhouder wint!

Komend weekend, 12 & 13 juni, wordt de vijfde race van het ONK Dutch Superbike seizoen verreden. Na twee stratencircuits te hebben gehad, reist het Veldkamp Racingteam Hageveld vrijdagavond weer af naar het TT- circuit te Assen. Het halen van klassementspunten in Hengelo en Oss smaakt naar meer! Coureur Jarco Grotenhuis zal wederom zijn uiterste best doen om voor de punten te strijden.

Met circa 40 deelnemers uit binnen en buitenland zal het startveld een stuk zwaarder zijn dan op de stratencircuits, en daarom zijn we blij dat de Luttenbergse Jeugdgroep Aksie besloten heeft om met circa 40 kinderen naar het circuit te komen om Jarco aan te moedigen! We hopen deze kinderen op een spannenden manier kennis te laten maken met de motorsport, en we hopen ze een mooie wedstrijd te kunnen laten zien.

Kortom, het Luttenbergse team gaat dit weekend vol vertrouwen weer voor het hoogst haalbare resultaat, en daarbij zijn alle sponsor, vrienden en belangstellenden weer van harte uitgenodigd! De weersberichten voor zondag zijn uitstekend, dus pak de motorfiets, of desnoods de auto en kom naar Assen!

Voor het reserveren van kaarten kun je natuurlijk weer contact opnemen met Jeroen van Beek (0614268358).

VOOR HET TIJDSCHEMA KLIK HIER

Met vriendelijke groet,

Veldkamp Racingteam Hageveld 

Op zaterdag vertrok het Veldkamp Racingteam Hageveld al naar het stratencircuit Paalgraven te Oss om zich rustig voor te bereiden op de race. De stratencircuits zijn belangrijk voor het team, want daar hebben zij de gelegenheid zich in de kijker te rijden.  Zondags werden er twee kwalificatietrainingen verreden waarin Jarco zijn PR op deze baan verbeterde van een 1.37.7 naar een 1.36.7.  , goed voor een 13e plaats op de startgrid. Net als in Hengelo een volle seconde sneller als vorig jaar, en dat met dezelfde motorfiets! In onze ogen toont dit aan dat de coureur zichzelf constant blijft verbeteren en de monteurs de motorfiets steeds iets beter weten af te stellen.

Op zondagmiddag was er een extra race ingelast, niet meetellend voor het ONK. Het team besloot deze dan ook als een extra testgelegenheid te benaderen omdat zich in de tweede kwalificatie een probleem met de remmen had voorgedaan. De remmen zijn in Oss zeer belangrijk. Door de extreem hoge rembelasting op dit circuit hadden meer coureurs last van deze problemen. Een kleine test in de oefenrace wees uit dat het aan onze remblokken lag, en helaas kon Jarco deze race daarom niet uitrijden. Echter, deze test gaf ons de juiste informatie waarmee de monteurs het probleem konden oplossen voor de race van maandag, en deze telde wél voor de punten!

Jarco: “Bij de start zat ik niet op de juiste lijn in de eerste bocht en kwam ik als 14e door, met Paul Haullussy in mijn kielzog. Op het pitbord zag ik elke ronde dat hij nog steeds in mijn achterwiel zat dus probeerde ik mijn tempo te verhogen. Dit lukte en ik reed wederom een nieuw PR op Paalgraven, van 1.36.1. Al met al 1,6 seconder sneller dan vorig jaar. Paul kon het tempo toch niet helemaal volgen denk ik, want ergens maakte hij een fout en kreeg ik wat meer lucht.

Vervolgens kreeg ik  Serco coureur Danny de Boer in mijn vizier. Hij was teruggezakt door remproblemen maar wilde natuurlijk zoveel mogelijk punten behouden. Bij het aanremmen voor elke bocht liep ik op hem in, maar bij het uitaccelereren was hij steeds sneller. Toch kon ik er uiteindelijk voorbij.  Bij de laatste doorkomst over de finish zag ik een 10e plaats op mijn pitbord staan!

Door de diskwalificatie van 2 andere rijders, die volgens de wedstrijdleiding onreglementaire aanpassingen hadden gedaan aan hun remmen, schoof ik nog 2 plaatsen op naar een 8e positie! De eerste top 10 is binnen en daar ben ik héél blij mee! Deze stijgende lijn proberen we natuurlijk vast te houden op 12 en 13 juni, tijdens race 5 , de ONK Speedchallenge op het TT-Circuit van Assen. Hier zal het deelnemersveld wel weer zwaarder zijn, maar toch houden we goede hoop!”

Racegroet,

Veldkamp Racingteam Hageveld

Op woensdagavond reisde het Veldkamp Racingteam Hageveld al af naar Hengelo gld. Op hemelvaartsdag bood organisator HAMOVE coureurs uit het ONK extra trainingstijd en daarvan maakt Racingteam Hageveld gretig gebruik. Na het minder goed verlopen raceweekend tijdens het WSBK op Assen was het hele team gebrand om dit weekend te scoren. En gezien de goede resultaten van coureur Jarco Grotenhuis op de stratencircuits in de voorgaande jaren, voelde het team de druk om hier te laten zien wat het waard is. Tijdens de eerste trainingsdag moest coureur Jarco wel weer even wennen aan het stratencircuit, dat door de organisatie weer flink verbeterd was, met name op het gebied van veiligheid, door het weghalen van een aantal bomen. De donderdag verliep niet helemaal vlekkeloos vanwege een probleem met de Yamaha krachtbron dat gelukkig vrijdag opgelost kon worden.

Jarco Grotenhuis, druk aan het werk in de nieuwe teamkleuren van hoofdsponsor Veldkamp. Foto’s: Erik de Ruijter.

Dat stemde hoopvol voor de eerste kwalificatie. Jarco zette hier een tijd neer van 1.54,2, een halve seconde langzamer dan zijn snelste tijd in de race van vorig jaar, dit moest dus sneller kunnen!  Tijdens de tweede kwalificatie verbeterde jarco zijn tijd naar 1.53.3, goed voor een 17e plaats en een mooie uitgangspositie voor de race. Aangezien de klassementspunten verdeeld worden onder de eerste 15 rijders, kwamen deze langzaam in zicht.

Op zaterdagavond genoot het team van een goed verzorgde barbeque en bracht men zoals de gewoonte is in Hengelo, een bezoek aan het rennersbal in de feesttent. Zoals het een goed coureur betaamt, zwaaide Jarco al vroeg af richting onze race-caravan, om voldoende rust te pakken voor de drukke racedag op zondag.

’s Ochtends in de warming-up werden de laatste kleine aanpassingen gemaakt om met een goed gevoel de race in te gaan. Na een redelijke start wist Jarco de 16e plaats te veroveren in de eerste ronde. Helaas werd de race afgebroken na een zware crash van coureur Ferry van Rijn, wat zorgde voor een grote ravage op de baan. Jarco moest alle zeilen bijzetten om de coureur die op de baan lag te ontwijken, alsmede rondvliegende onderdelen van zijn motorfiets. Na een uitstapje door het grasland, waarbij Jarco heel knap zijn motorfiets met de gepoetste kant naar boven wist te houden, hadden de monteurs in de pitstraat net genoeg tijd om de gras uit de onderkuip te halen en op tijd de startgrid te halen voor de herstart. De race werd verkort naar 9 ronden en Jarco had ditmaal een betere start.

Na één ronde kwam Jarco als 15e door en verbeterde zijn PR op de Varsselring naar een 1.52,7 , ruim een seconde snelle dan vorig jaar. Dat de concurrentie ook sneller was geworden bleek wel, want Jarco verloor de aansluiting naar zijn directe concurrent Gian van Zandbeek. De kaarten leken geschud, Echter na diverse remfouten van Johan Vos en Arie Vos, en een valpartij van Allard Kerkhoven in de laatste bocht, die onder groot applaus zijn machine eigenhandig over de finish duwde, wist Jarco 3 plaatsten op te schuiven naar een zeer verdienstelijke 12e plaats. Daarmee zijn de eerste 4 kampioenschapspunten van Racingteam Hageveld een feit. Een video verslag van deze wedstrijd vind je onder de volgende link: http://www.racesport.tv/videos/54/knmv-onk-2010-hengelo-superbike-16-mei

De reslutaten in Hengelo geven goede hoop voor Race 4 tijdens de Pinksterraces in Oss, op het stratencircuit Paalgraven. Zondag vinden de traningen plaats, alsmede een extra wedstrijd, niet meetellend voor het ONK. Op maandag gaat het om de punten in de tweede race van het weekend. Meer informatie over het tijdschema en toegangskaarten vind je op www.wegraceoss.nl

Natuurlijk hopen we ook hier weer veel supporters te mogen verwelkomen. De foto’s van afgelopen weekend staan zoals altijd in onze gallery op de multimedia pagina van www.racingteam-hageveld.nl

Het tweede raceweekend tijdens het WSBK-weekend op 24 en 25 mei is moeizaam verlopen voor het Veldkamp Racinteam Hageveld. Tijdens de eerste training hadden we andere banden geprobeerd, om te zien of dit voor de rest van het seizoen wellicht interessant kon zijn.  Vanwege een erg korte voorbereidingstijd in het voorjaar hebben we ervoor gekozen om dit in een raceweekend te proberen op het circuit van Assen, waar de banden veruit het meest te verduren krijgen op hoge snelheid. Helaas vielen de rondetijden hiervan tegen en gaven de banden Jarco niet het benodige vertrouwen om hier voorlopig verder mee te testen.

De tweede kwalificatie deed er zich een technisch probleen voor met de koeling van de motorfiets. Dit resulteerde in een 27e startpositie, terwijl Jarco normaal gesproken verder naar voren moet kunnen komen, richting de top 15. ’s Avonds werd door monteurs Cyriel en Sander het hele koelysteem herzien en dachten we dat het lek boven was. Door het drukke WSBK programma hadden we echter geen goede gelegenheid om te testen of het probleem was verholpen. helaas bleek dit niet het geval en was Jarco gedwongen  om in de race de motor al na twee ronden stil te zetten om verder schade te voorkomen.

Jarco: “Dit weekend was er veel moois te zien op het circuit, helaas hebben wij weinig kunnen laten zien aan al die mensen op de tribunes waren blijven zitten na de races van het WSBK. In elk seizoen zit wel zo’n weekend dat alles tegenzit, nou dat was voor ons dit weekend. Helaas heb ik de race niet uit kunnen rijden, terwijl ik na de start nog wel goede hoop had om enkele plaatsten die ik verloren had in de kwalificatie goed te kunnen maken. We gaan zeker hard aan het het werk om de prolemen op te lossen, maar ja, dat hoor nu eenmaal wel bij een mechanische sport. We reizen nu af naar de stratencircuits, deze liggen me over het algemeen goed en de kansen zijn wat groter om in de punten te komen. Ik kijk uit naar de goede sfeer in Hengelo Gld. en ik hoop weer veel bekenden te zien tijdens de races!”

ONK Wegrace op de Varsselring in Hengelo Gld.

Komende woensdagavond reizen we vol goede hoop op klassementspunten af naar de Varsselring voor Race 3 in  het ONK Dutch Superbike. Dit circuit de e sfeer doen ons altijd denken aan de races op onze eigen Luttenbergring dus we gaan altijd graag naar Hengelo. Ook hebben we goede hoop om eindelijk de resultaten te laten zien die we onszelf ten doel hebben gesteld. Natuurlijk zijn jullie allemaal van harte uitgenodigd om tijdens het raceweekend ons te bezoeken

Het programma is als volgt:

13 mei: KNMV cupraces (trainingen + wedstrijden) vrije trainingen voor 125cc, Dutch Supersport en Dutch Superbike
15 mei:training voor de ONK en BK wegraces, IRRC
16 mei wedstrijden voor de ONK en BK wegraces, IRRC

En natuurlijk is er zaterdagavond weer de HAMOVE party in de feesttent. Alle informatie over de deelnemers, de tijdschema’s, het feest en de overnachtingsmogelijkheden staan op de site van HAMOVE,  bekijk daar ook de promofilm!

Ook is er gelegenheid tot overnachten op het circuit (neem wel je eigen tent mee) en is er weer de jaarlijkse BBQ in onze tent, met ’s ochtends een lekker ontbijtje! Mocht je zin hebben om te overnachten, of wil je graag kaarten voor de race, geef je dan voor donderdagavond via telefoon of mail even op bij Jeroen van Beek. Zijn gegevens vind je op de contactpagina van www.racingteam-hageveld.nl

Graag tot ziens allemaal!

Coureur Jarco Grotenhuis  aan het werk in de nieuwe kleurstelling tijdens de Paasraces. Foto’s: Erik de Ruijter.

Na een goed verlopen teampresentatie op 10 april, we mochten ruim honderd gasten verwelkomen in Luttenberg, en een machtig gezellige Bikerparty met rockband Sidewalk Sally, is het Veldkamp Racingteam Hageveld uit Luttenberg druk geweest met de voorbereidingen op de tweede race van het seizoen. De ONK-race tijdens de 4th round van het World Superbike Championship. De grote jongens van de racewereld verzorgen dit jaar óns voorprogramma, want wij mogen onze traningen en races rijden aan het einde van de dag.

Op vrijdagavond om 18:40 vind de eerste kwalificatietraning plaats, en op zaterdagavond de tweede. Op zondag wordt na de tweede race van het WSBK de race voor het ONK verreden, om ongeveer 17:10 gaan we van start! Voor het volledige tijdschema: klik hier. Natuurlijk is iedereen weer van harte welkom in onze tent, maar houd er rekening mee dat kaarten voor de Wordl Superbike flink duurder zijn dan die van het ONK. Meer informatie hierover vind je via www.tt-assen.com.

Verder hebben we goed nieuws van het sponsorfront. De firma Fabory, leverancier van industriële bevestigingsmiddelen, gereedschappen en toebehoren, hebben we bereidgevonden om voor het seizoen 2010 een groot aantal gereedschappen en materialen beschikbaar te stellen. We zijn hier erg blij mee, want de samenwerking met Fabory maakt het voor onze monteurs mogelijk om met een state-of-the-art uitrusting aan de slag te gaan. Ook de snelle levering van alle benodigde materialen levert voor ons grote voordelen op. Dus het hele team van Fabory bedankt en graag tot ziens op de circuits!

Met dank aan onze huisfotograaf Erik de Ruijter vind je in onze Gallery de eerste foto’s van de nieuwe kleurstelling van de motorfiets,  ook vind je op de media-page nieuwe videobeelden!

Tot slot nog een belanrijke kwestie: van een aantal mensen die niet op ons feest konden zijn hebben we de vraag gekregen of zij nog lid konden worden van de ‘Vrienden van Hageveld” voor 2010. Natuurlijk kan dat, graag zelfs! De mensen die ons team een warm hart toedragen en ons willen steunen kunnen meer informatie vinden over sponsoring en contact opnemen via www.racingteam-hageveld.nl. Je mag ook een mailtje sturen naar jeroen@racingteam-hageveld.nl. Vast bedankt en graag tot ziens op het circuit!

Met Racegroeten,

Veldkamp Racingteam Hageveld